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Iniciativa de Transporte Sello del Alcalde Demings

Preguntas Más Frecuentes

Es posible que tenga preguntas ahora que el Condado de Orange reanuda la iniciativa del Impuesto sobre las Ventas en el Transporte. Lo mantendremos informado a medida que avance este proceso.

¿Cuál es la propuesta?

La Iniciativa del Impuesto sobre las Ventas en el Transporte se incluirá en la votación de noviembre de 2022 para que los residentes del Condado de Orange decidan. Se calcula que el Impuesto sobre las Ventas en el Transporte generará casi $600 millones al año para cubrir las necesidades de transporte a corto y largo plazo.

¿Cuál sería el destino de los fondos?

El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte financiaría necesidades específicas de infraestructura vial de tránsito y transporte en el Condado de Orange para mejorar la seguridad, la movilidad y la conectividad. Esto incluye:

  • Mejorar las carreteras e intersecciones del condado
  • Mejorar la tecnología de los semáforos
  • Ampliar el servicio de los autobuses LYNX y del sistema ferroviario suburbano SunRail
  • Mejorar la seguridad para peatones
  • Agregar más sendas para bicicletas y mejoras para la seguridad de los ciclistas
  • Agregar más aceras y mejorar el alumbrado público
  • Destinar fondos para el transporte a los gobiernos municipales del Condado de Orange.

¿Quién financiará esto?

Todos los que paguen el impuesto sobre las ventas en el Condado de Orange. Sin embargo, más del 51 por ciento de los fondos estaría financiado por los turistas y visitantes del Condado de Orange.

¿Quién se ecnargará de supervisar el destino de los fondos del Impuesto sobre las Ventas en el Transporte?

Los fondos recaudados a través del Impuesto sobre las Ventas en el Transporte pasarían por un proceso de supervisión que contará con la revisión de un Comité Técnico y de una Junta de Supervisión Ciudadana designada y, en última instancia, de la Junta de Comisionados del Condado.

¿Se cobrará el Impuesto sobre las Ventas en el Transporte en comestibles, medicamentos y otros artículos de primera necesidad?

No. El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte no se impondrá en artículos de primera necesidad, como el pan y la leche, ni en otros comestibles que no están gravados. Los medicamentos recetados estarían exentos, al igual que los servicios públicos.

¿Cuánto tendré que pagar adicional de impuestos sobre las ventas si compro un vehículo, electrodomésticos o realizo otras compras importantes?

El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte solo se aplicaría a los primeros $5,000 de una compra única de bienes y servicios en el mercado minorista. Básicamente, el centavo extra que se suma al impuesto sobre las ventas tendría un tope de $50, así la misma compra de bienes y servicios minoristas fuera por $5,000 o más.

¿Por qué simplemente no aumentan el impuesto a la gasolina?

Los ingresos del impuesto sobre las ventas en la gasolina siguen siendo una tarifa plana y se espera que bajen en el futuro. Es importante buscar otras fuentes de ingresos más específicas para cubrir las necesidades de financiamiento del sistema de transporte en el Condado de Orange.

Escuché que Florida recibiría fondos para infraestructura del gobierno federal. ¿Entonces para qué necesitamos el Impuesto sobre las Ventas en el Transporte?

Es cierto que los fondos del gobierno federal podrían ayudar a lanzar algunos proyectos de infraestructura, pero se le exigirá al Condado de Orange que aporte una cierta cantidad de fondos equivalentes y que disponga de una fuente de financiación específica cuando se soliciten esos subsidios federales. El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte garantizaría una cantidad constante de fondos para que el Condado de Orange pueda solicitar fondos federales para infraestructuras.

Hemos pasado situaciones de incertidumbre económica y a nivel mundial. ¿Por qué ahora?

Las mejoras en el transporte nos ayudan a compensar los aumentos de precios en la gasolina, así como otros aumentos debido a la situación económica y acontecimientos a nivel mundial. El funcionamiento eficiente del transporte público genera menor costo para los pasajeros y garantiza el acceso a las oportunidades laborales en épocas de incertidumbre económica. El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte permitiría en gran medida brindar servicios de transporte convenientes, facilitar la conexión y promover la seguridad y la sostenibilidad en los próximos años.

¿Por qué el Impuesto sobre las Ventas en el Transporte ofrecería mayor seguridad para los peatones y los ciclistas?

Según el Departamento de Seguridad de Autopistas y Vehículos Motorizados de Florida, el Condado de Orange registró 355 accidentes que involucraban a ciclistas en 2020. La seguridad para peatones también es un tema de gran interés. El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte permitiría mejorar las aceras y los cruces peatonales y agregar bicisendas y otras instalaciones de seguridad que beneficien a quienes usan bicicletas como medio de transporte o se trasladan a pie.

¿Cómo beneficiará el Impuesto sobre las Ventas en el Transporte al medio ambiente?

El transporte representa el 36% de las emisiones de gases de dióxido de carbono del Condado de Orange. Según la American Public Transportation Association, el aumento del uso del transporte público mejora la calidad del aire, disminuye las emisiones de los vehículos y reduce la contaminación sonora. El uso de transporte público también disminuye el tránsito en las carreteras.

Me gustaría usar el servicio de SunRail, pero no me coinciden los horarios. ¿De qué manera el Impuesto sobre las Ventas en el Transporte modificaría esto?

El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte presenta una oportunidad para ampliar el servicio de SunRail los fines de semana, extender el horario de los trenes y aumentar las frecuencias, y extender el servicio del sistema ferroviario suburbano desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Oralndo.

No tomo el autobús. ¿En qué me beneficia esto?

Un sistema de transporte sólido que tiene buena frecuencia, con vehículos directos y puntuales, propicia que haya menos vehículos en las calles si los conductores optan por convertirse en pasajeros, lo que ayuda con el tránsito y beneficia al medio ambiente. El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte permitirá poner en circulación autobuses que ahorran más energía, como autobuses eléctricos. Los autobuses LYNX tendrían más frecuencia y recorridos más directos, incluidos algunos con pocas paradas. Esto aumentaría la conectividad entre la región este y la región oeste del Condado de Orange, además de la conectividad a los centros más importantes de empleo y las áreas residenciales que los rodean.

Trabajo desde casa y ahora viajo muy poco. ¿En qué me beneficiaría el Impuesto sobre las Ventas en el Transporte?

Trabajar desde casa no necesariamente significa que se queda en casa todo el tiempo. Al mejorar nuestro sistema de transporte las entregas llegarán a su casa de forma eficiente y sin demoras. El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte permitirá brindar horarios de recorridos que se adapten a sus necesidades cuando utiliza el servicio de transporte de SunRail o LYNX. Favorecería la descongestión del tránsito cuando utiliza los servicios de transporte compartido o cuando conduce en ciertas ocasiones.

¿El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte ayudaría a optimizar la sincronización de los semáforos?

Sí. Existe tecnología que permite que los vehículos tengan una onda verde más prolongada en las calles principales. Se conoce como tecnología de señal adaptativa. Las señales adaptativas son parte de un sistema que detecta la cantidad de tránsito en la calle y pone los semáforos rojos en verde según la afluencia del tránsito. Permite una circulación más eficiente.

Hay peaje en ciertas carreteras. ¿Por qué no se usa la recaudación del peaje para cubrir las necesidades de transporte en el Condado de Orange?

La operación y mantenimiento de todas esas carreteras corresponde a Florida Turnpike Enterprise o a la Autoridad de Autopistas de Florida Central. Los peajes que se cobran en esos puestos son para las operaciones de dichas agencias.

¿El Impuesto sobre las Ventas en el Transporte financia el proyecto de la I-4?

No. El proyecto de I-4 Ultimate, así como otros proyectos de I-4 tienen financiamiento y se construyen con fondos del Departamento de Transporte de Florida.

¿Cómo la Iniciativa del Impuesto para el Transporte hará que las zonas de trabajo para la construcción de las calles sean más seguras?

La seguridad es la prioridad máxima para el Condado de Orange, tal como las zonas de trabajo seguras para los equipos de construcción y para las personas que se desplazan a lo largo de las áreas de construcción de las calles. La Iniciativa del Impuesto para el Transporte permitirá al Condado de Orange desplegar medidas de seguridad adicionales como parte de la iniciativa de las zonas de trabajo Inteligente brindada por la Administración Federal de Carreteras. Los conductores tendrán una mejor visualización, y los carteles electrónicos mejorados que controlarán las velocidades al acercarse y conducir por zonas de construcción. El Condado de Orange también empleará tecnología que hablará con los conductores dentro de sus vehículos conectados, alertándolos de que se están aproximando o que están dentro de una zona de construcción, para tener cautela y reducir la velocidad.